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Synchroflex同步带安装:GENIII红色加强型同步带-德国Synchroflex传动皮带,Mulco同步带轮​

Synchroflex红色GENIII-AT3 AT5 AT10 ATP10同步带,很多客户在安装同步带的时候经常由于安装不当造成Synchroflex同步带损伤或者GENIII红色加强型同步带传动效率不高,为了避免再次出现这种情况,德国Synchroflex传动皮带再次把同步带安装应该注意的事项列出,希望能够帮助大家尽可能的避免损坏的再次发生。

Mulco同步带轮安装时应该注意以下几点:

SYNCHROFLEX传动科技.jpgSYNCHROFLEX皮带.bmp

1、安装德国Synchroflex传动皮带时,如果两带轮的中心距可以移动,必须先将同步带轮的中心距缩短,装好同步带后,再使中心距复位。若有张紧轮时,先把张紧轮放松,然后装上同步带,再装上张紧轮。

2、往带轮上装同步带时,切记不要用力过猛,或用螺丝刀硬撬同步带,以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时,**选用两轴能互相移近的结构,若结构上不允许时,则**把同步带与带轮一起装到相应的轴上。

3、控制适当的初张紧力。

4、同步带传动中,两带轮轴线的平行度要求比较高,否则同步带在工作时会产生跑偏,甚至跳出带轮。轴线不平行远将引起压力不均匀,使带齿早期磨损。

5、支撑带轮的机架,必须有足够的刚度,否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行。

能做到以上几点的话,相信同步带损坏的情况也会大大降低的。


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